„Ein zum richtigen Zeitpunkt perfekt inszenierter Befreiungsschlag bringt uns von den Abstiegsrängen zurück ins Geschäft und trifft den Gegner mitten ins Herz!!“ [Robert Paul]
Die Segelflugbundesliga. Nicht so bekannt wie die Formel 1, aber genau so spannend. Wenn sich am frühen Morgen die ersten Cumuluswolken zeigen, geht ein Kribbeln wie ein Lauffeuer durch die Gemüter junger und alter Piloten. Die Jagd nach der Geschwindigkeit, treibt sie erst auf den Flugplatz zu Freunden und Konkurrenten und später mit und gegen den Wind quer durch Deutschland
Rundenkalender 2010
| April | Runde 1 | | | | | 24./25. | | Mai | Runde 2-6 | 1./2. | 8./9. | 15./16. | 22./23. | 29./30. | | Juni | Runde 7 -10 | 5./6. | 12./13. | 19./20. | 26./27. | | | Juli | Runde 11-15 | 3./4. | 10./11. | 17.18. | 24./25. | 31. | | August | Runde 15-19 | 1. | 7./8. | 14./15. | 21./22. | 28./29. |
Streckenflugtraining 2010 Mai ( Trainer: Ralf) / Juni ( Trainer: Uwe) / Juli ( Trainer: Kai) / August ( Trainer: Thomas)
Bundesliga Regelwerk (leichte Kost) 
1. Aufgabe: OLC - Sprint mit max. 3 Wendepunkten (WP) nach OLC - Classic Wertung*
2. Wertungsdauer: 2,5 Flugstunden 3. Sprintabflughöhe = Sprintendhöhe!! 4. Wertung: 3 indexberechtigten Einzelflüge von drei verschiedenen Piloten des selben Vereins mit höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit 5. Bundesliga Rundengeschwindigkeit (SPEED): aus Summe der 3 höchsten Durchschnittsgeschwindigkeiten SPEED entscheidend über Platzierung 6. 1. Platz max. 20 Punkten/Runde, jeder folgende Verein erhält n-1 Punkte 7. Meldeschluss der Bundesligaflüge ist 10.00 Uhr am Folgetag des Streckenfluges!! 8. Wertungsmindestbedingung ist Durchschnittsgeschwindigkeit > 40 km/h (für 2,5 h)
*OLC- Classic Wertung: Abflug bis 4. WP mit 1 Punkt/km 4. WP bis 5. WP. mit 0,8 Punkten/km 5. WP bis zum Endpunkt mit 0,6 Punkten/km Punkte = [Streckenkilometer/2,5 Stunden] * [200 / (Flugzeugindex + 100)] | 
Wettbewerbe
